Neues von Märklins Zinkpest-Front

Ostern hatte ich bei einem Hopper aus den Märklin Start-Sets 29570/29575 Zinkpest am Bodenträger festgestellt und den Kundenservice kontaktiert.

Mittlerweile gibt es Rückmeldung vom Kundenservice, der wohl einen schlechten Tag erwischt hat, denn statt zum konkreten Fall etwas zu sagen, wird in der Antwort auf die anderen Wagen des Sets eingegangen, man hat wohl die Mail nicht richtig gelesen bzw. die Bilder nicht angeschaut.

Unabhängig von dieser Unpässlichkeit sind diese von der Zinkpest betroffenen Wagen wohl abzuschreiben. Ersatzteile, also neue Wagenböden bzw. Bodenträger gibt es nicht, was angesichts der Tatsache, dass die US-Wagenkonstruktionen immer noch in neuen Wagen-Sets verwendet und gebaut werden, schon recht verwunderlich klingt, so dass man davon ausgehen muss, dass die Ersatzteillieferung eher nicht gewollt ist.

Die Kulanzregelung von 50% auf den Kaufpreis pro Wagen, maximal aber auf 10 EUR beschränkt, ist dann bei einem Neupreis von ca. 40 EUR auch eher faktisch bei 25% anzusiedeln, so dass man den Wagen wohl eher abschreibt, insbesondere da nicht klar ist, was für einen Wagen man als Ersatz bekommt und man die Katze im Sack kaufen muss. Schade.

Kamerawagen mit dem DJI Osmo Pocket

Kamerafahrten auf der Anlage oder Teppichbahn haben etwas und geben unkonventionelle Einblicke in die eigene Anlage. Für diese Kamerafahrten gibt es viele Lösungen. Einige Hersteller bieten z.B. Loks oder Wagen mit integrierter Kamera an, aber auch viele Bastellösungen findet man im Netz, dank der vergleichsweise kleinen und günstigen Kameramodulen, die man heutzutage im Elektronikbedarf kaufen kann.

Ich habe jetzt einmal einen anderen Ansatz ausprobiert und mir einen Kamerawagen mit dem DJI Osmo Pocket gebastelt. Der DJI Osmo Pocket ist eine leistungsstarke 4K Kamera mit integriertem 3-Achsen-Gimbal zur Hardwarestabilisierung des Bildes. Das Schöne ist, dass er so klein und kompakt ist, dass er problemlos auf einen Wagen in Spur H0 passt, z.B. Flachwagen oder Niederbordwagen. Ein bißchen Pappe zur Stabilisierung, fertig ist der Selbstbau-Kamerawagen.

Was ist der Vorteil gegenüber den statischen Kameramodulen? Nun, der 3-Achsen-Gimbal ermöglicht eine hardwareseitige Bildstabilisierung und er schwenkt auch bei Kurvenfahrt soft mit, so dass man ein sehr ausgewogenes Mitfahrtsvideo bekommt.

Ich habe zusätzlich zum DJI Osmo Pocket noch das WLAN-Modul verwendet, es geht aber auch ohne. Das WLAN-Modul hat den Vorteil, dass man die Kamera während der Fahrt steuern kann, oder auch einfach die Aufnahmen starten/stoppen kann. Ohne das Modul startet man eben die Aufnahme am DJI Osmo Pocket direkt und stoppt es, wenn der Zug seine Runde beendet hat und hat während der Fahrt keine Kontrolle über die Kamera.

Fazit: eine nette Spielerei in Zeiten, wo man nicht vor die Tür kann oder darf, um mit dem DJI Osmo Pocket Züge in freier Wildbahn zu filmen.

Märklins US-Wagen-Zinkpest schlägt wieder zu

Es war wirklich sehr lange ruhig um die Zinkpest an den Wagenböden der US-Wagen aus dem Hause Märklin.

Wir erinnern uns, vor rund 9 Jahren zeigten die Wagenböden der Box Cars, Reefers und 3 Jahre später auch die des Cabooses aus den Startpackungen 29570 / 29571 / 29575 / 29576 und aus dem Wagen-Set 45650 Auffälligkeiten, dass sich die Wagenböden durchbogen, rissig wurden, teilweise brachen und dabei auch das Kunststoff-Wagengehäuse zerstörten. Klarer Fall: Zinkpest! Märklin hat seinerzeit die Wagen ausgetauscht, bzw. vermeintlich gleichwertigen Ersatz angeboten.

Bislang immer außen vor: die Hopper Cars. Diese sind anders konstruiert, haben keinen vollständigen Wagenboden, sondern nur eine Metallstrebe aus Zinkdruckguß, an der die Drehgestelle und die Kurzkupplungskulisse befestigt sind. Aufgrund dieser Konstruktion waren diese Wagen lange sicher oder galten als sicher.

Nun, 6 Jahre nach dem Fall des Cabooses, ist auch der letzte Wagentyp betroffen, mein Hopper Car aus der Startpackung 29575 zeigt deutlich finale Anzeichen von Zinkpest.

Zinkpest an der Zinkdruckguß-Strebe an der Unterseite des Hopper Cars aus 29575
Deutliche Verformungen durch die Zinkpest an der Zinkdruckguß-Strebe an der Unterseite des Hopper Cars aus 29575
Von außen ist die Verformung kaum oder nur schwer ersichtlich.

Man darf gespannt sein, wie der Märklin Service diesmal reagiert, das Set ist immerhin aus dem Jahre 2006, die Wagen also 14 Jahre alt. Ein einfacher Austausch dürfte daher nicht möglich sein. Inwieweit hier noch Kulanz zum Tragen kommt, sei einmal dahingestellt. Ich werde weiter berichten.

Neue Datenbankversion 2.2

Seit heute ist die neue Version 2.2 produktiv. Was ist neu?

  • Deutliche Verbesserung des responsiven Designs, damit wird die Datenbank wirklich auf dem Smartphone und Tablet aller Größen sinnvoll nutzbar.
  • Freigabe der Bildgröße, d.h. es können nun beliebig große Bilder hochgeladen werden. Die einzige Einschränkung dabei ist: max. 1 MB Speicherplatz und die Beschränkung auf Querformat, ansonsten ist alles möglich. Damit können künftig qualitativ hochwertigere Bilder mit einem besseren Detailgrad hochgeladen werden.
  • Rückkehr der Rabattanzeige in der Übersicht der eigenen Sammlung: von vielen vermißt, wird in der persönlichen Sammlungsübersicht für registrierte Benutzer wieder der beim Kauf erzielte Rabatt angezeigt. 
  • Zahlreiche kleinere Bugfixes

Neue Datenbankversion 2.1

Knapp einen Monat nach der grundlegend neuen Softwareversion 2.0 geht bereits die Version 2.1 an den Start. Viele kleine Kinderkrankheiten, die leider trotz guter Planung nicht ausbleiben, sind behoben.

Für Euch als Benutzer gibt es als neue Hauptfeature jetzt endlich auch die Möglichkeit, die Digitalfunktionen von Loks mit Decodern per Korrekturticket zu ergänzen und zu korrigieren.

Gleichzeitig möchten wir uns bei Euch bedanken. Ihr habt das neue Ticketsystem zum Korrigieren zum Neuanlagen von Artikeln und Fahrzeugen wunderbar angenommen, wir hatten selten zuvor so viele Korrekturen und gleichzeitig hat sich das System auch bewährt. So konnten wir Eure Korrekturen mit allen Admins wesentlich effizienter abarbeiten und hatten eine durchschnittliche Korrekturzeit von einem halben Tag. Vielen Dank an Euch, dass ihr die Datenqualität verbessern wollt! Weiter so!

Ein dickes Dankeschön auch an die Fotografen, die vielfach wunderbare Fotos für die Datenbank von ihren Modellen geschossen haben!

Leider haben wir auch mit ein paar unschönen Seiteneffekten zu kämpfen gehabt, neue Artikel, die nur aus kryptischen Angaben bestehen, die keiner versteht, werden wir weiterhin ablehnen, auch wenn man sie fünfmal oder zehnmal schickt.

Auch beobachten wir leider einen Trend, statt eigener Fotos irgendwelche aus dem Netz zusammengesuchten Bilder hochzuladen. Beim Upload wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass man nur Bilder hochladen darf, an denen man selber die Rechte besitzt, also keine Herstellerbilder oder Bilder, die man auf z.B. eBay findet. Es muss sogar eine explizite Bestätigung angegeben werden, in der man versichert, der Rechteinhaber zu sein. Leider schreckt das immer mehr Benutzer ab, die zum einen eine Falschaussage tätigen und uns als Betreiber in Schwierigkeiten bringt. Wir lehnen diese Bilder, sofern sie für uns identifizierbar sind, ab, aber die Gefahr steigt, dass wir uns Bildmaterial einhandeln, für das die Rechte nicht vorliegen. Dies wird über kurz oder lang dazu führen, dass wir die Berechtigungen zum Upload von Bildern stark einschränken müssen, wenn dieser Trend weiter anhält. Also achtet bitte verstärkt beim Upload darauf, nur Eure eigenen Bilder hochzuladen! Vielen Dank!

Mehr lesen